ESG: InPost zasili maszyny Paczkomat energią elektryczną z OZE

Grupa InPost zawarła umowę z Polenergia. Zapewni ona energię z OZE dla wszystkich, blisko 24 000 urządzeń Paczkomat w Polsce, a także zazieleni znaczną część energii do zasilania floty 1300 aut elektrycznych oraz oddziałów i sortowni.

Zieloną energię dla InPost wyprodukuje należąca do Polenergii Farma Wiatrowa Dębsk – jedna z farm wiatrowych w Polsce.

Umowa PPA (ang. Power Purchase Agreement) jest bardzo ważnym krokiem w dążeniu do korzystania w 100% z zeroemisyjnej energii elektrycznej. Zakontraktowany wolumen pozwoli na zazielenienie energii zużywanej we wszystkich urządzeniach Paczkomat w Polsce oraz zazielenienie znacznego udziału energii elektrycznej wykorzystywanej przez samochody elektryczne, oddziały i sortownie, a także przyczyni się do redukcji emisji CO₂e o prawie 125 tys. ton.

„Umowa PPA z Polenergią jest dla nas bardzo istotnym krokiem w realizacji Strategii Dekarbonizacji. Dzięki tej zielonej energii od 2025 roku funkcjonowanie sieci urządzeń Paczkomat w Polsce będzie zeroemisyjne.

Natomiast realizowana w ostatnich latach inwestycja w elektryczną flotę przyniesie oczekiwane redukcje – co nie byłoby możliwe, gdybyśmy korzystali z konwencjonalnych źródeł energii. Dzięki temu projektowi zmniejszymy emisje CO₂ Grupy InPost, ale także średnią emisję dostawy przesyłki, co jest kluczowe dla naszych klientów i partnerów biznesowych” – mówi Izabela Karolczyk-Szafrańska, Chief Marketing & ESG Officer Grupy InPost.

Już w 2023 roku wszystkie urządzenia Paczkomat były zasilane energią zazielenioną, dzięki zakupowi i umorzeniu Gwarancji Pochodzenia – co poświadcza, że pochodziła ona z odnawialnych źródeł energii – wiatru i słońca.

Te działania są kontynuowanie w 2024 roku. Umowa PPA, którą podpisaliśmy z Polenergią, ma jednak jeszcze inny wymiar, ponieważ pomoże w realizacji nowych inwestycji w odnawialne źródła energii” – dodaje Izabela Karolczyk-Szafrańska.

Farma Wiatrowa Dębsk o mocy 121 MW, która wyprodukuje energię dla InPost, to największa lądowa inwestycja OZE w historii Polenergii i zarazem jedna z największych farm wiatrowych w Polsce. Szacowana roczna produkcja elektrowni wynosi ok. 366 GWh – co odpowiada rocznemu zapotrzebowaniu na energię elektryczną ponad 183 000 gospodarstw domowych.

„To przełomowy kontrakt dla branży e-commerce w Polsce. Dzięki umowie z Polenergią blisko 24 000 maszyn Paczkomat w Polsce będzie korzystać wyłącznie z zielonej energii, wytworzonej w naszych odnawialnych źródłach.

Czysta energia dostarczona przez Polenergię zasili też w znacznym stopniu flotę 1300 aut elektrycznych oraz oddziały i sortownie InPost, przyczyniając się do redukcji dwutlenku węgla. Niezwykle cieszy nas, że zaufała nam tak ceniona i rozpoznawalna na europejskim rynku marka. Łączy nas nie tylko kontrakt na zieloną energię, ale także wspólne wartości.

InPost dołącza do grona partnerów biznesowych Polenergii, dla których dekarbonizacja i zeroemisyjność są absolutnym priorytetem” – mówi Piotr Maciołek, członek zarządu Polenergia S.A.

„Podpisanie umowy PPA pokazuje, jak duże znaczenie ma kompleksowe podejście do pozyskania energii z OZE oraz dotarcie do szerokiego grona wytwórców zielonej energii.

Dzięki opracowanej strategii energetycznej, przeprowadzonej analizie potrzeb i ryzyka oraz adekwatnemu zabezpieczeniu kwestii podatkowych i rachunkowych, strony transakcji z naszym udziałem płynnie przeszły przez proces negocjacji umowy” – wskazują Robert Karczmarczyk oraz Kamil Janczyk, eksperci firmy Deloitte, którzy wraz z zespołem doradzali Grupie InPost w procesie zawierania umowy PPA.

W ciągu ostatnich lat Grupa InPost realizuje szereg działań mających na celu zmniejszenie zużywania energii w swoich operacjach – każdy nowy model urządzenia Paczkomat charakteryzuje się mniejszym zapotrzebowaniem na energię elektryczną.

Ponadto wprowadza urządzenia autonomiczne, czyli maszyny Paczkomat wyposażone w panele fotowoltaiczne i magazyny energii, które są w stanie wyprodukować energię dla siebie oraz kilku urządzeń w okolicy.

W nowych magazynach InPost stosuje nowoczesne systemy zarządzania i sterowania zużyciem energii, a także montuje panele fotowoltaiczne. Poszukuje też zeroemisyjnego sposobu ogrzewania – w kilku obiektach zamiast ogrzewania gazowego zostały zastosowane pompy ciepła w części biurowej, ale także magazynowej.

W dalszym ciągu rośnie flota samochodów elektrycznych. Obecnie jest ich ok. 1300, są to głównie VANy kurierskie, ale także samochody osobowe. Od niedawna w sieci na stałe pracuje także elektryczny ciągnik siodłowy.

Z ponad 40 000 urządzeń Paczkomat

InPost (AEX: INPST) to lider rozwiązań logistycznych dla branży e-commerce w Europie. Założony przez Rafała Brzoskę InPost to obecnie wiodąca platforma dostaw dla e-commerce, która zrewolucjonizowała rynek przesyłek w Polsce.

Pierwsze urządzenia Paczkomat pojawiły się w Krakowie w 2009 roku i bardzo szybko stały się nieodłącznym elementem zakupów internetowych oraz gwarancją szybkości i wygody.

Grupa InPost na koniec Q2 2024 roku dysponowała ponad 73 000 punktów out-of-home, w tym ponad 40 tysięcy nowoczesnych urządzeń Paczkomat i blisko 33 tysięcami punktów PUDO w 9 krajach (Wielka Brytania, Francja, Polska, Włochy, Hiszpania, Portugalia, Belgia, Luksemburg, Holandia).

InPost świadczy także usługi kurierskie i fulfillment dla sprzedawców e-commerce, współpracując z około 100,000 e-sprzedawców. Tylko w ciągu 2023 roku firma obsłużyła 892 milionów przesyłek.

Od lat jednym z priorytetów firmy InPost jest troska o środowisko naturalne. Strategia Dekarbonizacji Grupy InPost stanowi integralne uzupełnienie strategii biznesowej. InPost przystąpił do inicjatywy SBTi i zamierza osiągnąć poziom NET-ZERO do 2040 roku.